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Strike - válvula de descarga bypass para Scania - 6 cilindros

Strike - válvula de descarga bypass para Scania - 6 cilindros - Imagen 2

Strike - válvula de descarga bypass para Scania - 6 cilindros - Imagen 3

Strike - válvula de descarga bypass para Scania - 6 cilindros - Imagen 4

Más de 200 camioneros satisfechos

Strike – válvula de descarga bypass para Scania – 6 cilindros

Name: VÁLVULA DE DESCARGA BYPASS PARA SCANIA - 6 CILINDROS - Collerock
SKU: SP16-EN
Price: 680.00 EUR
Availability: InStock

€680.00

SKU SP16-EN Categoría válvulas bypass de escape Adecuado para: euro 3, euro 4, euro 5

Válvula de cambio de escape con cilindro de doble efecto
No apto para Scania Euro 6.

DESCRIPCIÓN

Desbloquea el sonido y estilo de tu Scania con la válvula bypass Strike

La solución plug-and-play que estabas esperando

Las válvulas bypass de escape Strike para Scania son únicas en el mercado. Sin modificaciones, sin compromisos.

Finalmente, un producto diseñado para ser instalado sin cortar ni soldar el tubo original.

Sí, lo leíste bien: Cero modificaciones, máxima eficiencia.

Strike Vs Otros: la diferencia que importa

STRIKE

COMPETITOR

Instalación sencilla PLUG & PLAY, sin necesidad de cortar ni soldar.

Modificaciones invasivas, soldaduras o adaptaciones.

Conserve y reutilice el tubo original.

Sustitución permanente de componentes costosos

Pistón neumático premontado y calibrado

Ajuste y adaptación manuales

¿Por qué Elegir las Válvulas Bypass de Escape Strike?

Fácil Instalación: Nuestras válvulas son completamente plug-and-play. Simplemente desmonta la parte original de la turbina y el silenciador, y reemplázala con la Válvula Strike. Sin cortes. Sin soldaduras. Sin complicaciones. En solo unos minutos, tu camión estará listo para rugir con estilo.
Protege Tu Inversión: El tubo original, que es un componente costoso, se preserva y puede reutilizarse en el futuro. Las Válvulas Strike están diseñadas para respetar el valor de tu camión.
Precisión Absoluta: Cada válvula viene con un pistón neumático premontado y perfectamente calibrado. No hay necesidad, ni se recomienda, ajustar el apriete del perno. Ya hemos hecho todo el trabajo para garantizar un rendimiento óptimo.
Perfectas para Shows y Eventos: Las Válvulas Bypass Strike están diseñadas para ofrecer un sonido único y una presencia inolvidable en shows de camiones, concentraciones y eventos deportivos. Porque tu Scania merece destacar en cada ocasión.
Construidas para Durar: Las Válvulas Strike están hechas para resistir, con materiales de primera calidad y tecnología de vanguardia. El resultado: Fiabilidad insuperable.

Atención

No apto para Euro 6

Las válvulas bypass de escape ofrecidas en nuestro e-commerce están destinadas para uso en rallies, demostraciones y eventos deportivos.

Está prohibido el uso en vías públicas en aquellos países donde la ley lo prohíbe.

Pulse aquí para saber si hay una oferta especial en curso

servicio de atención al cliente

Electroválvula No Incluida

El kit Strike con válvula bypass de escape no incluye la electroválvula. Por favor, asegúrate de tener una o adquiérela por separado.

Pago en 4 plazos.

Puede pagar en 4 cómodas cuotas sin intereses y recibir inmediatamente sus colectores de escape reforzados Collerock. Para más información, consulte con el servicio de atención al cliente. Este es un servicio en colaboración con Alma Pay.

ATENCIÓN AL CLIENTE 7/7

A través de la aplicación de mensajería instantánea Whatsapp ofrecemos un servicio de atención al cliente muy cualificado y eficiente.

Preguntas frecuentes

+2.000

Colectores vendidos

21 PAÍSES EN LOS QUE OPERAMOS

+20

AÑOS DE EXPERIENCIA

Algunas reseñas de nuestros clientes

Mit meinem gut ausgestatteten R 560 transportiere ich jeden Tag schwere Lasten durch die Berge in der Nähe von Trient. Vor zwei Jahren war ein Kollege von mir, der die Collerock-Produkte montiert hatte, sehr zufrieden und empfahl sie mir. Nachdem ich sie montiert hatte, konnte ich es kaum glauben: Der Lkw blieb nicht mehr stehen, der Motor läuft wie geschmiert und ich bin glücklich. Nach Jahren des Leidens hat endlich jemand das Problem dieser verdammten Krümmer gelöst. Danke, Collerock, dass es euch gibt.

Alessio Rigotti

SCANIA R 560

Durante años malgasté dinero en colectores de mala calidad que al cabo de unos meses se rompían, una auténtica porquería. Mi Scania R580 está muy tuneado, me gusta así, pero, como es sabido, los caballos se comen los colectores. Hoy, con los colectores Collerock, he resuelto todos mis problemas. Collerock, un nombre que es garantía, pruébalos y no te arrepentirás.

Antonio Tubito

SCANIA R 580

Mein Scania 164 580 hat eine ordentliche PS-Leistung, weshalb ich alle vier Monate die Krümmer austauschen musste... ein Blutbad. Dann habe ich auf Facebook diese Collerock-Krümmer gesehen und mich zum Kauf entschlossen. Seit ich die Collerock-Krümmer montiert habe, sind alle Probleme gelöst. Keine Entlüftungen mehr, kein Geld mehr für die Werkstatt. Jetzt spare ich sogar viel Geld beim Diesel und der Motor läuft wunderbar, weißt du warum? Weil ich nicht mehr mit entlüftenden Krümmern fahre wie früher. Danke Collerock!!!

Martino Castellana

SCANIA L 164 580

Ich habe Collerock vor zwei Jahren auf Facebook entdeckt und sofort angerufen. Ich hatte das Gefühl, dass mein Scania R500 die Collerock-Krümmer brauchte, also habe ich sie eingebaut. Nach einem Jahr habe ich beschlossen, den Lkw aufzumotzen, und zum Glück hatte ich die Collerock-Krümmer, denn sonst wäre ich jetzt in der Werkstatt und würde die üblichen Gusseisenkrümmer einbauen. Jetzt fahre ich die Steigungen in Frankreich und Belgien ohne mich zu schonen.

Super Simone

SCANIA R500

Vor etwa drei Jahren empfahl uns einer unserer Kunden Collerock für Auspuffkrümmer. Wir haben uns sofort mit Herrn Matteo in Verbindung gesetzt und seitdem etwa 30 Kits erfolgreich installiert. Das Feedback unserer Kunden war durchweg positiv: Sie stellten eine höhere Effizienz, leisere Motoren und die Möglichkeit fest, aus niedrigeren Drehzahlen schneller zu beschleunigen. Die robusten Krümmer sind auch ein entscheidender Faktor für einen effizienteren Kraftstoffverbrauch.

Mikko Rautiainen

Officina Savon Raskashuolto

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