Avant que je ne connaisse Collerock, nous changions un kit de collectionneur tous les 6 mois. L'entreprise est dirigée par mon père et moi et possède plusieurs camions, principalement des Scania V8, et nous effectuons beaucoup de transports de foin et de bois dans les Dolomites italiennes. Il y a environ 2 ans, j'ai décidé de trouver une solution pour ma R 560 bien gonflée, parce que j'en avais assez de devoir faire attention à la façon dont on écrase la pédale et j'étais épuisé de devoir toujours remplacer les collecteurs en fonte tous les 6 mois. J'ai donc demandé à un de mes collègues, qui avait installé les Collerocks, s'il en était satisfait et me les a recommandés. Après les avoir installés, je n'arrivais pas à y croire ! Le camion ne saignait plus, le moteur s'est mis à chanter comme un violon, la consommation de carburant a été considérablement réduite parce que je n'ai plus conduit avec les vieux collecteurs qui saignent et maintenant je suis heureux. Après des années de souffrance, une entreprise sérieuse est finalement née qui a résolu le problème de ces maudits collecteurs. Merci à Collerock d'exister.

J'avais jeté de l'argent par les fenêtres de la jonque pendant des années. Après avoir monté les nouveaux collecteurs en fonte, le camion allait bien, mais après quelques mois, ils ont été détruits, une vraie merde, et juste pour éviter de retourner à l'atelier pour les changer à nouveau, je roulais avec les collecteurs qui explosaient et ainsi des milliers d'euros de diesel sont partis en fumée. Mon Scania R580 est bien gonflé, je l'aime bien comme ça, mais, vous savez, les chevaux mangent les collecteurs. Puis, sur l'iternet, j'ai découvert les collecteurs d'échappement renforcés de Collerock et j'ai immédiatement appelé. Je suis très méfiant et je ne fais jamais confiance à ceux qui vendent en ligne mais ce produit m'intéressait trop et j'ai donc passé une série d'appels à des amis et ils m'ont tous confirmé que c'est un bon produit et, surtout, que la société était sérieuse. Aujourd'hui, avec les collecteurs Collerock, j'ai résolu tous mes problèmes, j'appuie sur la pédale sans craindre de casser pendant plus d'un an. Collerock un nom une garantie, essayez-les et vous ne le regretterez pas.

Mon Scania 164 580 a beaucoup de puissance et je m'en occupe comme un fils. Sa puissance me permet de me sentir fort et à l'aise au volant, mais il y a un prix à payer pour tout cela. En fait, sa cavalerie faisait fondre mes collecteurs et m'obligeait à les changer tous les 4 mois... un véritable bain de sang. Puis, sur Facebook, j'ai vu ces en-têtes Collerock renforcés et comme j'en avais entendu de bonnes choses, j'ai décidé de les acheter. Depuis que j'ai monté les en-têtes Collerock, j'ai résolu tous les problèmes et ma vie a changé. Les évents ont disparu, je ne vois l'atelier que pour l'entretien normal et j'ai beaucoup plus d'argent dans ma poche car j'économise aussi beaucoup d'argent sur le diesel. Je ne m'attendais pas à cela, mais maintenant le moteur tourne comme un charme, savez-vous pourquoi ? Parce que les gaz d'échappement arrivent beaucoup mieux à la turbine, ce qui la fait fonctionner beaucoup mieux. En fonctionnant avec les collecteurs qui soufflent comme je le faisais auparavant, la turbine fonctionnait mal et donnait moins de puissance. Et bien que puis-je dire, merci Collerock d'exister !!!

J'ai rencontré Collerock il y a 2 ans alors que j'étais sur facebook et j'ai tout de suite appelé. J'ai senti que mon Scania R500 avait besoin de collecteurs Collerock et je les ai donc installés. Au bout d'un an, j'ai décidé de pomper le camion et heureusement j'avais les Collerocks car sinon, à ce moment-là, j'étais déjà dans l'atelier pour monter les collecteurs en fonte habituels. Maintenant je fais les ascensions en France et en Belgique sans me ménager.